Компрессор КЕНТАВР КР 100/30 СД поршневой агрегат для работы с различными пневматическими инструментами и оборудованием. Объемный ресивер с максимальным значением давления подходит для работы с любым профессиональным оборудованием. Покраска, продувка, прочистка, лакировка, работа со шлифовальными и полировочными инструментами – вот далеко не полный ряд, где требуется работа масляного компрессора.

Подключается компрессор КЕНТАВР КР100/30СД сетевым проводом с заземленной вилкой к однофазной сети переменного тока 220 В и частотой тока 50 Гц. В розетке должен быть заземляющий контакт. В верхней части корпуса масляного агрегата находится красная кнопка включения. Масляный аппарат состоит из компрессорной группы, которая с одной стороны подключена к вместительному ресиверу, а с другой стороны подключена к асинхронному электрическому двигателю, с помощью ременной передачи. Ременной привод, на данный момент, считается наиболее надежной передачей в поршневых компрессорах.

Компрессор КЕНТАВР устанавливается на ровную горизонтальную поверхность, в конструкции масляного аппарата есть демпферные опоры, которые надежно гасят вибрации механических колебаний, чем продлевают срок работоспособности агрегата.

Рабочий процесс

Воздух под действием двух поршней подается в бак-ресивер. Когда давление сжатого воздуха в пневмоаккумуляторе достигнет максимального значения, электродвигатель остановится. Затем, когда уровень давления снизится до минимальной отметки, электрический двигатель опять заработает. Частые остановки, перемежающиеся с запусками, обозначают повторно-кратковременную работу воздушного агрегата. Именно этот режим соответствует нормальной работе агрегата. В случае, когда увеличится нагрузка и масляный компрессор начнет усиленное потребление воздуха, то режим работы станет непрерывным. Помимо нагревания механизмов поршневого компрессора, это еще и способствует более быстрому выходу из строя мощному агрегату. Следует подбирать оптимальный режим соответствующий необходимым запросам, чтобы увеличить износоустойчивость механизмов.

Важные характеристики

Передвижной компрессор с двумя рабочими цилиндрами развивает производительность до 385 литров в минуту, при максимальном потреблении 2,3 кВт, что соответствует 3,3 л.с. Частота вращения коленвала при этом составляет 1050 оборотов в минуту.

Простое подключение пневмоинструмента

Компрессор КЕНТАВР допускает подключение практически всех известных пневматических инструментов и оборудования. Возможно подключение непосредственно к штуцеру вентиля. Тогда управление подачей воздуха производится вручную. Открытый вентиль подает сжатый воздух, закрытое положение вентиля перекрывает подачу. При подключении пневмоинструментов к быстросъемному соединению управление подачей воздуха осуществляется автоматически. При подключении клапан подачи воздуха открывается, при отключении инструмента клапан подачи сжатого воздуха закрывается.

Ресивер компрессора со сливным клапаном

Объем пневматического аккумулятора, это прежде всего тот параметр, на который обращают внимание потребители. В компрессоре КЕНТАВР КР-100/30СД бак для сжатого воздуха вмещает в себя 100 литров. Максимально допустимое давление 10 атмосфер. Колоссальная цифра, от которой зависит такая высокая продуктивность масляного агрегата. В процессе работы в баке-ресивере оседает большое количество конденсата, что тормозит работу поршневого аппарата. Поэтому воду необходимо сливать, по мере надобности. Для этого в нижней части корпуса прессостата есть сливной клапан.

Автоматика – реле давления

Компрессор КЕНТАВР КР-100/30СД оборудован автоматическим блоком – реле давления воздуха непосредственно в самом ресивере. Благодаря этому реле поршневой компрессор остановит работу, при достижении давления воздуха максимальной отметки и запустит двигатель снова, когда давление снизится до минимального уровня. В конструкции завод-изготовитель сам определяет высшую и низшую отметки уровня давления. Но с помощью встроенного регулятора эти значения можно изменить. Поворот регулятора по часовой стрелке увеличивает давление сжатого воздуха, в обратную сторону – уменьшает. Манометр давления на ресивере показывает текущее давление сжатого воздуха.

Широкий диапазон рабочей температуры

Компрессор КЕНТАВР КР-100/30СД прекрасно выдерживает продолжительную работу при влажности 80%, способен работать с большой продуктивностью при температуре окружающей среды от +5 градусов Цельсия до + 35 градусов Цельсия. И это еще не предел. Возможна работа воздушного агрегата при температуре ниже +5 градусов Цельсия, для этого необходимо заменить компрессорное масло на более вязкое.

Несколько степеней защиты

Полностью безопасный аппарат имеет несколько степеней защиты. Защита от ударов электрическим током достигается дополнительными заземляющими контактами. Защита от перепадов напряжения срабатывает при перепадах и коротких замыканиях в однофазной сети. Защита от перегрева автоматически отключает статорную обмотку двигателя от питания в случае перегрева цилиндров насоса. Работа двигателя восстановится после полного остывания.

Компрессор КЕНТАВР КР-100/30СД оснащен надежным воздушным охлаждением. Внешний воздух снимает избыточное тепло с деталей и механизмов, продлевая срок их службы. Хорошо проветриваемое помещение будет только способствовать этому. Компрессорное масло благодаря своим теплоизолирующим и антикоррозийным свойствам задерживает естественный износ механизмов масляного аппарата. Снимает трение, усиливает уплотнения, препятствует резкому повышению температуры деталей.

Воздушные фильтры – еще одна дополнительная защита воздушного компрессора от поломки и преждевременного износа. Бумажные фильтры задерживают крупную пыль и грязь, что в свою очередь способствует увеличению производительности. Необходимо следить за чистотой фильтров, вовремя их промывать или заменять.

Удобная транспортировка

Компрессор КЕНТАВР КР-100/30СД достаточно тяжелый воздушный аппарат – 78 кг, не так то просто перенести такой вес, большие габариты (длина 1070 мм, ширина 400 мм, высота – 785 мм), поэтому четыре больших транспортировочных колеса и две транспортировочные ручки, с каждой стороны помогают комфортной перевозке поршневого агрегата на место работы или хранения.