Особенности генератора DHY 45 KSE:
Сбалансированный двигатель с оптимальными показателями производительности
Дизельная электростанция DHY 45KSE оборудована генератором с приводом от оригинального четырехтактного дизельного двигателя HY4105 мощностью 38 л.с. Принцип работы указанной марки мотора основан на компрессионном (или самопроизвольном) возгорании дизельного горючего, предварительно смешанного с воздухом (сжатым и нагретым до высокой температуры). Примечательно, что в отличии от бензиновых аналогов, двигатель HY4105 характеризуется более высокой степенью сжатия. Это обуславливает не только достаточно высокий КПД данного мотора (свыше 45%), но и экономный расход топлива (составляет 5,42 дм3/час). Кроме того, сгорание поступаемого в цилиндры модели HY4105 горючего осуществляется по мере его впрыскивания. Поэтому данный двигатель образует достаточно высокий крутящий момент при номинальной частоте вращения коленчатого вала 1500об/мин. Вышеперечисленные характеристики основы силового привода и обуславливают, прежде всего, немалую работоспособность дизельэлектрического агрегата DHY 45 KSE — его бесперебойную работу свыше 16 часов.
Функциональная и экономично выгодная конструкция альтернатора
Генерирующий узел дизельной электростанции Хюндай представлен трехфазным альтернатором 184J с номинальной мощностью 34кВт. Среди преимуществ данного устройства — надежность, отличные массогабаритные показатели и долговечность. Однако главное преимущество модели 184J — возможность получения фазного и линейного выходного напряжения, что позволяет подключать к электростанции НYUNDAI приемники с различным напряжением (220, 380Вт). Кроме того, передача электроэнергии трехфазным током является наиболее выгодной экономически.
Стабильные показатели выходного напряжениями
Управления цепями возбуждения альтернатора и стабилизация выходного напряжения (с номинальным допустимым отклонением ±2,5%) электростанции обеспечивается автоматическим электронным регулятором AVR. Кроме того, благодаря встроенной защите от колебаний частоты генерируемого напряжения, данный регулятор снижает выходное напряжение модели DHY 45 KSE при перегрузке двигателя или его отключении.
Встроенная панель управления
С целью обеспечения комфортного обслуживания разработчики торговой марки НYUNDAI оснастили электростанцию DHY 45 KSE эргономичной панелью управления. С помощью контролирующих (модуль управления IL-NT MRS 10, аварийные выключатели, реле) и информационных (индикаторы напряжения, частоты, силы тока и давления масла) элементов панели оператор легко контролирует процесс получения электроэнергии.
Кожух с защитными и звукоизолирующими функциями
Характерной особенностью дизельных электростанций является оснастка конструкции звукоизолирующим кожухом. Внешнее покрытие данного кожуха — антикоррозийная порошковая эмаль. Функцию шумоизоляции при работе установки выполняют воздушные лабиринты на приток и выброс воздуха, а также специальные глушители (крепятся в отдельном отсеке изолирующей оболочки). В модели DHY45KSE кожух выполнен из элементов листовой стали с внутренним силовым каркасом. Это обеспечивает основную защиту важных рабочих узлов агрегата при погрузочно-транспортировочных работах.
Гарантированная защита оператора
Гарантированная безопасность оператора - еще одно преимущество модели DHY 45 KSE - обусловлена наличием системы защитных приспособлений. Имеются ввиду используемый в конструкции предохранитель от перегрузки (или реле, которое находится на модуле управления) и датчики сигнализации и защиты (срабатывают в случае возникновения аварийных режимов). Пуск и остановка электростанции осуществляются схемой автоматики без вмешательства обслуживающего персонала в заданной разработчиками технологической последовательности.