Особенности модели DHY34KSE :
Длительная работа электростанции при разовой заправке
Одно из главных преимуществ автономной электростанции НYUNDAI — длительное и бесперебойное функционирование при ее разовой заправке топливом. Указанная особенность модели DHY 34 KSE обусловлена, прежде всего, конструктивными особенностями оригинального четырехтактного дизельного мотора HY4102, которым оснащена установка. Основные технические характеристики указанного двигателя представлены немалой мощностью (до 32л.с.) и достаточно высоким крутящим моментом (при номинальной частоте вращения 1500об/мин), что немаловажно для обеспечения достаточной производительности электростанции. Однако заслуживает внимания и экономное потребление горючего. Так, при интенсивной работе установки DHY34KSE длительностью 60 минут мотор HY4102 потребляет около 5,04дм3 дизельного топлива. С учетом указанной величины расхода горючего и при наличии достаточно вместительного топливного бака (объемом около 93дм3) длительность бесперебойной эксплуатации данной дизельной электростанции НYUNDAI составляет свыше 18 часов.
Функциональный трехфазный генераторный узел
Принцип действия генераторного узла дизельной электростанции ХЮНДАЙ основан на индуцировании электродвижущей силы в однородном магнитном поле (закон электромагнитной индукции). В установке DHY34KSE преобразование механической энергии в электрическую осуществляется посредством трехфазного альтернатора марки 184G. Используемая в устройстве НYUNDAI DHY 34KSE трехфазная система переменного тока позволяет технически легко получить необходимое круговое вращающееся поле. Также на выходе трехфазного альтернатора 184G имеются линейное (380В) и фазное (220В) напряжение. Это в свою очередь обуславливает подключение к электростанции DHY 34 KSE приемников с различными номинальными напряжениями — как бытового, так и специализированного назначения.
Стабильные показатели выходного напряжения
Стабильные значения выходного напряжения — еще одно из неоспоримых преимуществ дизельной электростанции DHY 34 KSE. Обеспечивается данный показатель специальным электронным устройством AVR, предназначенным для поддержания устойчивого значения напряжения (отклонение не выше 2,5%, независимо от его колебаний во входной цепи). Электронный регулятор AVR сконструирован на основе без релейной схемы, способной произвести возбуждение альтернатора в агрегате НYUNDAI DHY 34 KSE даже при наличии минимального остаточного напряжения на фазе. Данное устройство позволяет максимально быстро достигать заданного напряжения при запуске электростанции.
Автоматизированная система управления
Не смотря на сложность конструкции и трудоемкость преобразовательных процессов, управление дизельной электростанцией НYUNDAI осуществляется достаточно комфортно. Разработчики модели DHY 34 KSE оснастили конструкцию специализированным устройством IL-NT MRS 10. Оно представляет собой программируемый контролер, предназначенный для автоматизации происходящих процессов в режимах реального времени: сбора, обработки и хранения информации, а также выработки команд управления основными рабочими узлами данной дизельной электростанции.
Шумопонижающий кожух
Дизельная электростанция НYUNDAI DHY 34 KSE размещена в шумопонижающем, защитном кожухе, что обуславливает ряд преимуществ данной конструкции. Во-первых, модель DHY34KSE достаточно удобная в случае доступа к ее основным рабочим модулям. Во-вторых, монтаж данной электростанции не требует больших затрат и дополнительных конструктивных узлов (вентиляторов, выхлопных систем, воздуховодов). И, в-третьих, кожух существенно снижает уровень шума установки DHY 34 KSE — до 68Дб.