Пуско-зарядное устройство GYS NEOSTART 620 сочетает в себе две функции: зарядки автомобильных аккумуляторов и пуска остывших двигателей. Это новаторская разработка от популярной французской торговой маркиGYS, предназначенная для глубоко разряженных аккумуляторов различных транспортных средств. Работает с 12-вольтными и 24-вольтными батареями, поэтому способно зарядить и запустить как малогабаритный транспорт, так и грузовые автомобили, джипы, автобусы. Используется для мотоциклов, моторных лодок, катеров. Основная сфера применения – профессиональная (транспортные базы предприятий, станции техобслуживания, автомастерские). Устройство обладает отличными характеристиками и функциями, очень удобно в использовании, поэтому владельцы автомобилей также часто желают приобрести ПЗУ GYS NEOSTART 620 для частного пользования.
Модель GYS NEOSTART 620 отличается небольшим размерами и весом, к сети автомобиля подключается легко и удобно - с помощью разъемов-крокодилов, зажимы выполнены из прочной и устойчивой к коррозии латуни, для того, чтобы зажимы не терялись и всегда были под рукой, для них есть специальное отделение. Чтобы перевезти или перенести ПЗУ, весящее 24 кг, есть удобная ручка, а под корпусом – транспортировочные колеса.
ФУНКЦИИ ЗАРЯДКИ И ЗАПУСКА
ПЗУ GYS NEOSTART 620 заряжает 12Вольтные и 24Вольтные свинцовые аккумуляторы с жидким электролитом. Минимальная допустимая емкость аккумуляторной батареи – 20Ач, а максимальная – 1350 Ампер-часов. Процесс зарядки происходит без применения автоматики, в традиционном режиме, поэтому пользователь должен находиться на месте зарядки и наблюдать за уровнем заряда. При включении функции запуска, ПЗУ выдает пусковой ток в диапазоне от 300 до 620А. Сочетание двух функций очень важно, ведь часто перед пуском двигателя, аккумуляторную батарею следует перезарядить.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Простая и доступная приборная панель дает возможность включения и выключения, переключения режимов установки нужных параметров тока, слежения за датчиками. На панели управления расположен и увеличенный амперметр, показывающий силу тока пуска и зарядки. Амперметр облегчает контроль процесса зарядки аккумулятора и режима запуска.
ЗАРЯДКА ГЛУБОКО РАЗРЯЖЕННЫХ БАТАРЕЙ
Глубоко разряженная батарея приходит в норму только при высоком зарядном токе. Для этого включается режим форсированной зарядки, а величина зарядного тока при этом должна составлять около 70% от номинальной емкости аккумулятора. Чем больше ток, тем быстрее происходит зарядка сильно разряженных автомобильных батарей.
РЕЖИМ ДЕСУЛЬФАТАЦИИ
Чтобы зарядить сильно и давно разряженный аккумулятор, нужно прежде всего включить режим десульфатации. Он предназначен для разбивания солей электролита, осевших на пластинах батареи. Если от сульфатации батарей не избавиться, то емкость аккумулятора сильно упадет через понижение плотности жидкого электролита.
ПАМЯТЬ ЗАРЯДА
Энергонезависимая память устройства способна сохранить избранный режим работы, величину зарядного и пускового тока. Это дает возможность не тратить лишнее время на установку необходимых параметров зарядки при ее повторном включении.
ПОЛНАЯ ЗАЩИТА ЭЛЕКТРОНИКИ АВТОМОБИЛЯ
ПЗУ GYS NEOSTART 420 защищено от неправильной полярности при подключении разъемов и от короткого замыкания. Оно отвечает всем современным стандартам безопасности, поэтому защита от перепадов напряжения также присутствует. Стабильное напряжение без скачков и колебаний дает возможность не отключать бортовые системы автомобиля во время зарядки и не опасаться за целостность электроники.